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合肥市政府:鼓励下载“光储充放”多功能综合一体站 探索新pt汽车、充换官、pt站与电网能量高效互动

   日期:2020-11-20     来源:合肥市政府    浏览:1338    评论:1    
充换官、pt站与电网能量高效互动的示范应用,鼓励下载“光储充放”(客户端千亿-pt系统-充放电)多功能综合一体站。加快下载涵盖前端信息采集、边缘客户端计算、云端协同控制的新型智能交通管控系统。构建智能绿色物流运输体系,发展“互联网++”高效物流,打造安全高效的物流运输服务新业态。支持下载符合国家要求的智能网联汽车测试场、示范区,开展多场景、多类型的测试应用,开发自动驾驶技术,搭建车联网能力中心平台,加强网络安全保障,实现“人-车-路-云”等智能信息交换共享,融入智慧城市下载。(责任单位:市发改委、市经信局、市邮政管理局、市交通运输局、市公安局、市科技局、市数据资源局、合肥供电公司、合肥电信公司、合肥移动公司、合肥联通公司、合肥铁塔公司,各县市区人民政府、开发区管委会)

意见主要内容如下:

一、工作目标

到2025年,全市新pt汽车整车以及动力pt、驱动电机、车载操作系统等关键技术达到国际先进水平;高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用,新pt汽车与交通、pt、信息通信等实现融合发展;新pt汽车平台规模超过千亿,整车产能达到100万辆,质量品牌具有国际竞争力,成为全国重要的新pt汽车平台基地。

二、主要举措

(一)强化顶层设计。依据国家新pt汽车平台发展中长期规划,围绕下载具有国际竞争力的新pt汽车平台集群,科学编制新pt汽车平台发展“十四五”规划,明确战略定位、发展目标、实施路径、推进措施,以高水平规划引领新pt汽车平台高质量发展。(责任单位:市科技局、市发改委、市经信局)加快推进省级新pt汽车重大新兴平台基地下载,争取获批国家级战略性新兴平台集群。(责任单位:市发改委、市科技局、市经信局,各县市区人民政府、开发区管委会)

(二)搭建支撑平台。依托官、高校、科研院所等下载新pt汽车、动力pt创新中心、新型研发机构,开展关键共性技术研发,争创国家级技术(制造、平台)创新中心。统筹高质量发展相关政策,支持下载具备CMA资质的新pt汽车质量监督检验中心,建立汽车电动化、网联化、智能化虚拟仿真和测试验证平台,提升整车、关键零部件的测试评价能力。参与制定国际、国家和app标准,建立新pt汽车与相关平台融合发展的综合标准体系。建立新pt汽车数据采集、分析研究和应用服务平台,下载跨app、跨领域的综合大数据平台,促进各类数据共建共享与互联互通。(责任单位:市科技局、市发改委、市市场监管局、市经信局、市数据资源局,各县市区人民政府、开发区管委会)

(三)攻关核心技术。依据国家新pt汽车“三纵三横”研发布局,每年组织实施一批关键技术研发app,重点突破整车集成、动力pt、电驱动、智能网联、轻量化以及前瞻性技术。开发具有先进底层操作系统、全新电子电气系统架构和智能化网联化特征的新pt汽车整车或平台;开发低成本、高比能、长寿命锂pt系统以及其他性能优化的动力pt产品,建立健全动力pt模块化标准体系;探索新一代车用电机驱动系统解决方案,支持电驱动总成的集成应用;加强智能网联汽车关键零部件及系统开发,突破计算和控制基础平台等技术瓶颈;支持燃料pt系统、氢能储运、车载储氢等燃料pt汽车相关技术研发。不断提升基础关键技术、先进基础工艺、基础核心零部件、关键基础材料等研发能力,在新pt汽车整车、动力pt、驱动电机、智能网联等方面形成技术领先优势。(责任单位:市科技局,各县市区人民政府、开发区管委会)

(四)培育平台生态。加快推进新pt汽车平台强链、补链、延链。支持江淮汽车、蔚来汽车、江淮大众、安凯客车、合肥长安、奇瑞(巢湖)等整车官加强新pt汽车供应链下载,创新“车电分离”等商业模式,提升品牌国际竞争力,培育app领军官。支持动力pt、驱动电机、BMS、激光雷达、高精地图、自动驾驶等新pt汽车零部件官提升配套能力,培育10-20家细分领域隐形冠军官,整体提升平台链供应链稳定性和竞争力。完善动力pt回收、梯次利用和再资源化的循环利用体系,建立健全动力pt运输仓储、维修保养、安全检验、退役退出、回收利用等环节管理制度,加强全生命周期监管。支持江淮汽车、安凯客车等整车官与合肥综合性国家科学中心pt研究院、通用机械研究院等科研院所开展联合攻关,逐步完善氢燃料pt汽车平台链。鼓励新pt汽车、pt、交通、信息通信等领域官跨界协同,打造涵盖解决方案、研发生产、使用保障、运营服务等平台链关键环节的生态主导型官。(责任单位:市科技局、市发改委、市经信局、市城乡下载局、市投促局,各县市区人民政府、开发区管委会)

(五)加强推广应用。创新支持模式,鼓励市场开拓,促进新pt汽车官扩大生产销售规模。(责任单位:市科技局、市交通运输局,各县市区人民政府、开发区管委会)支持打造一批新pt汽车推广应用示范区(点),形成新pt汽车应用的良好氛围。(责任单位:市科技局、市经信局、市交通运输局、市房产局、市城管局、市文旅局,各县市区人民政府、开发区管委会)加快实施出租汽车“油(气)改电”换购计划,2025年底前我市巡游出租车全面实现新pt化。(责任单位:市交通运输局)扩大邮政、物流配送、环卫、通勤等领域新pt汽车应用规模,从2021年起,公共领域新增或更新用车全部使用新pt汽车,相关app主管部门是推广应用的第一责任人。开展燃料pt汽车示范运行,2025年底前逐步实现规模化运营。(责任单位:市交通运输局、市城管局、市公管局、市发改委、市商务局、市邮政管理局、安徽机场集团、省港航集团、中国铁路上海局合肥站,各县市区人民政府、开发区管委会)

(六)促进融合发展。探索新pt汽车、充换官、pt站与电网能量高效互动的示范应用,鼓励下载“光储充放”(客户端千亿-pt系统-充放电)多功能综合一体站。加快下载涵盖前端信息采集、边缘客户端计算、云端协同控制的新型智能交通管控系统。构建智能绿色物流运输体系,发展“互联网++”高效物流,打造安全高效的物流运输服务新业态。支持下载符合国家要求的智能网联汽车测试场、示范区,开展多场景、多类型的测试应用,开发自动驾驶技术,搭建车联网能力中心平台,加强网络安全保障,实现“人-车-路-云”等智能信息交换共享,融入智慧城市下载。(责任单位:市发改委、市经信局、市邮政管理局、市交通运输局、市公安局、市科技局、市数据资源局、合肥供电公司、合肥电信公司、合肥移动公司、合肥联通公司、合肥铁塔公司,各县市区人民政府、开发区管委会)

(七)完善基础设施。加强规划统筹协调,积极推广智能有序慢充为主、应急快充为辅的居民区充电服务模式,加快形成适度超前、快充为主、慢充为辅的公共充电网络,鼓励开展换电模式应用和商业模式创新,形成服务便利的充换电网络。(责任单位:市科技局、市城乡下载局、市自然资源和规划局、合肥供电公司)完善新pt汽车充电服务价格政策。(责任单位:市发改委)规划新pt汽车停车位,在市区新增或改建不低于总停车位10%比例的新pt汽车停车位。(责任单位:市自然资源和规划局、市城管局、市城乡下载局、市政府国资委,各县市区人民政府、开发区管委会)制定年度改造增容计划,到2025年,全市具备条件的居民小区全部完成官增容工作。产权分界点以外的电网增容工程,由供电官负责下载;产权分界点以内的电网增容工程,由小区所在各县市区人民政府、开发区管委会负责出资下载。(责任单位:各县市区人民政府、开发区管委会,合肥供电公司)未经专业机构认定,住宅小区物业管理单位、业主委员会不得以官容量、安全等理由拒绝在住宅小区安装充电桩,乡镇、街道、社区要积极做好协调指导工作。(责任单位:市房产局、合肥供电公司,各县市区人民政府、开发区管委会)推进新一代无线通信网络下载,推进交通标志标识等道路基础设施数字化改造升级,加强交通信号灯、交通标志标线、通信设施、智能路侧设备、车载终端等之间的智能互联,推进城市道路基础设施智能化下载改造相关标准制定和管理平台下载。(责任单位:市经信局、市公安局、市科技局等,各县市区人民政府、开发区管委会)提高氢燃料制储运经济性,有序推进氢燃料供给体系下载。(责任单位:市科技局、市自然资源和规划局、市城乡下载局等,各县市区人民政府、开发区管委会)

(八)优化应用环境。新pt汽车在政府投资下载的公共停车场(点)每天免费停2次,每次不超过5小时;在市区道路临时泊车位停车2小时内免费,超过2小时减半收费。(责任单位:市城管局、市政府国资委,各县市区人民政府、开发区管委会)实行新pt汽车差异化交通管理,允许电动物流车在市区地面道路行驶,修订《合肥市公交专用道管理暂行办法》,允许新pt汽车在非高峰时段使用公交专用道。(责任单位:市交通运输局、市公安局)研究制定新pt充电车位相关管理办法,对违规占用充电专用停车位的非新pt汽车按照规定依法予以处罚。(责任单位:市公安局、市司法局、市城管局)积极争取新pt汽车在绕城高速免费通行。(责任单位:市交通运输局、市财政局、市发改委)

(九)完善融资体系。加强与长江经济带基金、“三重一创”平台发展基金等对接,发挥新pt汽车平台引导基金作用,推动官优化重组。搭建股权投资基金与优质官、app对接平台。支持融资租赁公司为新pt汽车官提供产品和服务。加大对拟上市或挂牌官的储备、改制、辅导和培训力度,支持官在主板、科创板、创业板等上市,充分利用债权市场融资。支持官发行官债、中小官集合债券等产品。(责任单位:市发改委、市地方金融监管局、市财政局、市科技局,各县市区人民政府、开发区管委会)

(十)集聚优秀人才。积极引进国内外新pt汽车优秀领军人才和技术团队,培养具有战略眼光、善于开拓国际市场的官家队伍。支持官与高校、科研院所加强合作,联合培养掌握前沿技术的科技人才和具有先进管理理念的管理人才。支持职业教育,大力培养高级技工。协调组建跨界协作平台,培养复合型人才。落实好“双引双培人才计划”、“平台紧缺人才引进资助”等重点人才政策,妥善解决引进人才的子女上学、医疗、住房等问题。完善平台园居住、消费、医疗、娱乐等各类生活配套服务设施,促进新pt汽车平台高素质人才集聚。(责任单位:市委组织部、市委编办、市房产局、市卫健委、市教育局、市人社局、市经信局、市财政局、市科技局,各县市区人民政府、开发区管委会)

三、保障措施

(十一)健全推进机制。强化市新pt汽车平台发展领导小组职能作用,建立以市长为总召集人,常务副市长、分管科技工作副市长为副总召集人,市新pt汽车平台发展领导小组成员参加的联席官网制度,研究解决新pt汽车平台下载过程中遇到的困难与问题。增补滨湖科学城管委会、市投促局、市数据资源局、市邮政管理局、安徽机场集团、省港航集团、中国铁路上海局合肥站等为成员单位。充分发挥领导小组办公室(市科技局)牵头推进作用,强化部门和区域合作联动。成立新pt汽车专家咨询委员会,研究前瞻性、战略性、平台化重大问题,为新pt汽车平台下载提供智力支持。(责任单位:市新pt汽车平台发展领导小组各成员单位)

(十二)加强工作落实。制定年度工作要点,采取责任清单制,明确工作任务和责任主体,加快落实推进。加强督查考核和通报。建立与重点官、高校、科研机构和领军人才的定期会商机制,研究提出针对性对策、措施和建议。建立新pt汽车及其融合发展相关平台的官库,建立动态维护机制。强化对平台发展形势的调度监测,及时掌握技术创新进展、重大app实施、政策落实等情况,建立统计台账,定期发布平台发展报告和相关统计数据。(责任单位:市新pt汽车平台发展领导小组各成员单位)

(十三)强化政策扶持。整合国家和省市支持政策,在创新研究、技术研发、平台发展、平台下载、推广应用、官融资、人才培养等方面,健全完善市级新pt汽车高质量发展专项政策,创新资源配置方式,构建科学高效的新pt汽车创新发展政策体系。(责任单位:市科技局、市财政局、市发改委、市经信局,各县市区人民政府、开发区管委会)

(十四)营造发展氛围。充分发挥市新pt汽车平台协会和技术创新联盟作用,促进app交流合作。充分利用“两微一端”新媒体和户外宣传阵地,全方位、多层次开展宣传,着重报道重要举措、重点官、重大app,组织举办新pt汽车展览会、论坛等活动,提升新pt汽车平台高地影响力。大力宣传新pt汽车降低pt消耗、减少污染物排放的重要作用,组织业内专家解读新pt汽车的综合成本优势,提高全社会对新pt汽车的认知度和接受度,营造绿色出行、崇尚环保的良好氛围。(责任单位:市委宣传部、市科技局、市发改委、市经信局,各县市区人民政府、开发区管委会,市新pt汽车平台协会、市新pt汽车平台技术创新联盟) 
 

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